東北~東京の旅(その3・山形新幹線E8系に初めて乗ってみた)

山形に寄ったのは山形新幹線E8系に乗るためです。 2024年から導入された新型車両で,まだ乗ったことがありません。 山形駅。 山形ってやっぱり果物なんかな。 ラーメンの支出が全国一位とか言ってたけど。   N700Sでは液晶だったから,新しい車両は液晶なのかと思ってたんだけどLEDでしたね。 生成AIによれば求められる役割が違うからだそう…

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東北~東京の旅(その2)

東京駅からは秋田まで東北新幹線です。 今回は,ここから大人の休日俱楽部パスを使用します。 18,800円でJR東日本の新幹線を含むすべての路線に乗り放題という太っ腹な切符です(グリーン,グランクラス除く,指定席は6回まで)。 きっぷの発券が必要なため,東京駅で新幹線改札を出て券売機できっぷを受け取ります。 そのまま再び新幹線改札に入るときに,係員に確認。ここまでICきっぷで来て,切符を発…

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東北~東京の旅(その1・はじめてのグランクラス)

今回の旅では,はじめて北陸新幹線のグランクラスに乗ってみました。 いや,一度でいいから乗ってみたかったんですよ。 それも,全線制覇をしてやろうとわざわざ敦賀まで移動し,敦賀から東京まで乗ったわけです(←アホですね)。 チケットはe5489で購入。 チケットレスです。 ICOCAではちゃんと紐づけされてるか確認できないのでチケットレスってやっぱ不安になりますよね(笑) …

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京都・福岡への旅(直方~博多~築城~大牟田~鯖江)

筑豊電鉄で直方。 JR直方駅から博多へ。     黒崎に宿泊し,翌日は航空祭のため築城へ。 帰りは築城から小倉までソニック。   指定席は満席だったので自由席。もちろん座れず。 883系電車です。 JR九州の特急,デザインはいいんだけどあんまり乗り心地がいいと思ったことがないのよね。 水戸岡栄治の車両は見る分には楽しい。 …

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ちょこっと筑豊電鉄

僕は全国すべての路面電車に乗ったわけですが,福岡県の筑豊電鉄は鉄道なんだけど路面電車型車両を使用しているということを聞きつけまして乗り鉄でございます。 田園風景が続くなか鉄道路線を路面電車型車両に乗っていると福井鉄道に乗ってる気分になるわ。 楠橋(くすばし)駅に到着。 終点の直方(のおがた)まで行くので次の電車に乗り換え。 ICカー…

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京都・福岡への旅(鯖江~京都~小倉~下関)

まあここ数日書いている通り,京都と福岡へ行ってきたわけですが,乗り鉄の記録を。 まずは行きの分ね。 アサイチに越前たけふ駅。 北陸新幹線つるぎで敦賀まで,敦賀から京都まではサンダーバード。 わけあって大阪までのきっぷです。しかも焼津駅で乗車変更してるし(笑) 指定席特急券,新幹線指定席特急券,乗車券って1枚にできるじゃん。     京都で一泊したの…

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レッサーパンダラッピング電車に乗ってきた

乗ってきました。 もちろん初日に。 だって僕電車もレッサーパンダも大好きじゃないですか。最強のコラボですよ。 合わせて鯖江市の西山動物園開園40周年と国際レッサーパンダデーを記念した1日フリー乗車券が発売されたので(通常のフリーきっぷより100円もお得ww),当日朝に神明駅に買いに行ったんです。 そしたらなんかいっぱい人がいたので(西山動物園の飼育員さんもいま…

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黒部峡谷鉄道トロッコ電車に乗ってきた

地元壮年会の家族旅行。 予算の関係で数年に1度開催されるのですが,今年は黒部峡谷鉄道に行こうということに。 バスに揺られて3時間で到着。 元々は日本電力、日本発送電による黒部川電源開発のための資材運搬用鉄道であり、旅客は便宜的に扱っていたが、この鉄道を継承した関西電力(関電)が1953年(昭和28年)から一般旅客営業を開始した。1971年(昭和46年)5月4日に関西…

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大人の休日倶楽部パスグリーンで4泊5日 2025初夏(その3)

旅の3日目の朝。 朝食をとらずに本八戸駅。 JR八戸線久慈行。 JR東日本キハE130気動車。 陸奥湊駅。 駅前のロータリーは駐車場となってました(笑) みなと食堂で朝食をとった後,次の目的地へ。 JR鮫駅。 蕪島でウミネコ見てから,八戸駅へ。 こんな大きな蕪島の広告…

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弘南鉄道大鰐線

この日の最終目的地は八戸なので青森までJRで行けばよかったのですが,大鰐温泉駅で下車したのは弘南鉄道に乗りたかったから。 弘南鉄道大鰐線は2027年度末に廃線となることが決定したため,その前にいちど乗っておこうかと思ったわけ。 JR大鰐温泉駅の前にはほとんどなにもありません。 特急停車駅とは思えない。もうちょっとなんかあると思ってたんだけど。ほら,喫茶店でもあれば時間潰したり温…

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